English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-20
8月8日,新的中国标准JJF 2185-2025校准规范,用于自动测量机动车轮胎模式深度的仪器(以下简称“规格”)正式生效。这种开创性的标准为:计量性能参数,校准项和方法,验证方法,结果分析程序以及自动轮胎胎面深度测量系统的重新校准间隔。该规范是运营技术基础,为计量机构提供了标准化程序,以确保测量精度并增强汽车安全合规性。
安全技术检查的标准项目和方法对车辆类别的轮胎胎面深度建立了严格的安全要求,规定乘用车和拖车的阈值最少1.6毫米。不合规需要立即替换轮胎以减轻打滑和碰撞风险。为了应对测量准确性挑战,该规范引入了分层的误差阈值:
精度阈值:
<10mm读数:±0.1mm最大误差
≥10mm的读数:±1%误差边距
该计量标准创建了闭环校准系统,确保测量设备满足法定准确性要求,同时为计量机构提供可执行的验证方法。该实施直接通过标准化设备性能并减少系统性测量偏差来直接支持中国的车辆安全检查制度。
该标准为确保来自源的车辆轮胎检查准确性建立了一个计量基础,从而有效地减轻了与胎面磨损过度相关的防滑和碰撞风险。通过将测量精度与安全阈值进行协调,该规范同时驱动智能设备升级并标准化了整个中国汽车检查部门的服务开发。
展望未来,Anche仍然致力于利用其在汽车检查系统中的技术领导力,与行业利益相关者合作,以推进计量验证制度和法规合规性框架。该计划不仅提高了国家检查能力,而且为更安全,更标准化的汽车生态系统奠定了基础,并与中国的战略工业升级目标保持一致。”